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Bahnlinie Rom

Da Rom genau in der Mitte der Halbinsel liegt so ist sie auch Hauptknotenpunkt aller Bahnlinien in Mittelitalien. Es sind 4 Hauptlinien: Die Tyrrhenische (Rom-Genua, entlang der Via Aurelia), Richtung Norden (Rom-Florenz-Bologna), die Adriatische (Rom-Pescara, entlang der Via Tiburtina und Rom-Ancona) und die Südliche (Rom-Neapel entlang der Via Appia) sowie die neue Hochgeschwindigkeitslinie Rom-Neapel, die 2006 eingeweiht wurde.

Die Hauptstationen sind Rom Termini (Dreh- und Angelpunkt mit täglich ca. 600'000 Reisende; im Untergeschoss befindet sich ein Einkaufszentrum „Forum Termini“ mit über 100 Geschäfte), Roma Tiburtina (wo die Haltestelle für Hochgeschwindigkeitszüge vorgesehen ist), Rom Ostiense, Rom Trastevere und Rom Tuscolana.

Es gibt auch kleiner Bahnhöfe wie Sankt Peter, Rom Casilina und zudem existieren über 50 weitere Bahnhöfe für den lokalen Verkehr.

Das oeffentliche Transportwesen der Stadt umfasst auch über vierzig Stadtbahnhöfe: Rom Tiburtina, Rom Ostiense, Rom Trastevere und Rom Tuscolana.

Nebst den Linien A und B der Untergrundbahn und der Bahnlinien „linee FR“ besteht auch eine regionale Bahnverbindung Roma-Lido, Roma-Pantano und Roma-Viterbo

Die Bahnlinie Roma-Lido erreicht die Küste von Ostia Lido und Castel Fusano, 13 Haltestelle auf einer Länge von insgesamt 28km.

Roma-Pantano ist eine alte Linie, die bis 1983 Rom mit Fiuggi verband und heute eher einer Tramlinie ähnelt zwischen Roma Ferrovie Laziali und Pantano Borghese.

Ferrovia Roma-Viterbo startet beim Bahnhof von Piazzale Flaminio und nach 102km die Hauptstadt der Tuscia erreicht.

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In den Bahnhoefen halten sowohl Mittelstrecken-Züge (auch Langstrecken-Züge in Termini, Ostiense und Tiburtina) als auch Regionale Züge, die „Linee FR“ die mit demselben Billet des ATAC-Netzes und der Untergrundbahn zu benutzen sind. Es existiert zudem eine Bahnlinie (Leonardo Express), die Termini mit dem Flughafen Fiumicino verbindet.